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战金秋,一线快报3篇

  时间:2020-11-04 【字体:

一公司玉磨铁路项目勐腊隧道泄水横洞顺利贯通

本站消息 11月3日,中铁十五局一公司玉磨铁路项目承建的勐腊隧道泄水横洞顺利贯通,对改善隧道内通风、排水、运输等施工环境,集中优势资源加速隧道建设提供了保障。

勐腊隧道泄水横洞是为解决勐腊隧道出口施工场地及运营期间排水问题,于隧道D1K468+500处线路前进方向左侧设置的辅助坑道。横洞于线路大里程的平面夹角为26°,坡度为-3‰,全长440m,采用单车道无轨运输,其内净空尺寸为5.0m(宽)×6.0m(高)。施工工艺采用锚喷构筑法,光面爆破,Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖。

为保证横洞顺利贯通,项目按照“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,严格执行施工规范和标准化作业,不断优化施工方案,紧盯施工中的细节,不断优化软弱围岩变形防治措施和支护参数,加快仰拱二衬施工,控制围岩沉降和收敛变形,确保施工平稳有序推进。

勐腊隧道泄水横洞顺利贯通缓解了勐腊隧道复杂工况下的通风、交通、排水的压力,也为勐腊隧道施工组织和施工安全创造了良好条件,为实现正洞贯通节点目标打下了坚实的基础。接下来,项目全体参建员工将继续发“铁军”精神,以更加昂扬的斗志,抓好剩余施工任务,以强有力的措施,保障工程各项工作有力推进,确保玉磨铁路早日建成通车。

(中铁十五局一公司玉磨铁路项目  周媛/文  崔宝红/图)

二公司临双项目隧道开挖累计突破10000米大关

本站消息 近日,从滇西建设工地传来好消息,中铁十五局二公司临双项目道开挖施工累计突破10000米大关。

该项目位于滇西南地区,桥隧比达91.5%,仅隧道就有23座(单洞),且地处软弱围岩地质带上,施工过程中易发生塌方、冒顶等问题,施工难度较大。

今年以来,该项目在抓好疫情防控的前提下,积极采取措施,逆势而上,施工产值连创新高。该项目在全线第一家复工、第一个月度产值达到5000万元的标段。8月份,该项目隧道施工月度累计掘进突破1000米。近日,该项目隧道施工喜讯不断,忙建3号隧道右洞、坝头隧道左洞先后贯通,第一条千米级隧道——忙建1号隧道也将不日贯通。

下一步,该项目将继续抓住施工黄金期,力争在年底前打通忙建3号隧道、同化12号隧道。

(中铁十五局二公司临双项目 宋祥)

四公司苍巴二分部卢家咀隧道正式进洞

本站消息 11月3日8时08分,苍(溪)至巴(中)高速公路卢家咀隧道左线进口,在一阵清脆的鞭炮声中,三台风枪同时鸣响,这座由中铁十五局四公司承建的高瓦斯隧道正式进洞施工。

卢家咀隧道位于苍巴高速公路的苍溪县龙山镇,隧道设计为左右线,左线全长2375米,右线全长2329米,地质条件复杂,主要有高瓦斯等有害气体,是苍巴高速公路重点工程和控制性工程。

受到秦巴山系高山峡谷地形限制,隧道口有茂密的森林,飞瀑流泉,峡谷风光,还有随处可见的悬崖峭壁。隧道左右线均为单洞两头掘进,为确保施工过程中的安全控制,项目部精挑细选隧道专业施工队伍,并组织专业工程技术人员,对高瓦斯不利条件,制定完善了施工组织方案和各类应急预案,安装了自动化瓦斯检测报警系统,配备了瓦检员,专业工程师,安全员,值班员,带班员等专职人员,同时还选派了具有隧道施工经验的副经理、副总工程师负责卢家咀隧道掘进、初支、仰拱、二衬等主体工程施工指导,为保障隧道安全质量和节点进度奠定了基础。

在隧道进洞口施工现场,党员先锋岗、青年突击队、企业旗帜迎风飘扬。公司副总经理兼项目经理李遥,面对士气高昂的施工技术人员,他要求大家,紧密团结一致,加强过程控制,严格规范作业,确保顺利贯通。

卢家咀高瓦斯隧道预计2022年6月份贯通。

(中铁十五局四公司苍巴高速公路二分部 丁清友) 




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